دانلود پایان نامه پایانه مسافربری برای درجه ی کارشناسی رشته معماری

دانلود پایان نامه پایانه مسافربری برای درجه ی کارشناسی رشته معماری

ZIP

zip

03 f 2018

دانلود پایان نامه پایانه مسافربری برای درجه ی کارشناسی رشته معماری

پایان نامه پایانه مسافربری,دانلود پایان نامه پایانه مسافربری,پایان نامه پایانه مسافربری برای درجه ی کارشناسی,

پایانه مسافربری که با عنوان ترمینال مسافربری هم شناخته می‌شود فضایی برای سوار و پیاده کردن مسافران اتوبوس‌های شهری و بین شهری است که غالباً به شکل یک ساختمان بزرگ همراه با امکانات رفاهی لازم برای عموم مردمی که از آن استفاده میکنند طراحی می‌شود. که نمونه این امکانات رفاهی شامل هتل ها و رستوران ها ،و سایر متعلاقات آن میباشد.

برای درک بهتر مقاله، نمونه ای از طرح های اتوکدی این فضا ها را تهیه کرده ایم که شامل نقشه اتوکد هتل و نقشه اتوکد رستوران میباشد.

سایت بروزکد نمونه ای از این فضا ها و مکان های که لازم برای پایان نامه پایانه مسافربری میباشد را طراحی کرده که عمدتا هتل ها و رستوران ها میباشد.در راستای همین مطالعات، مهندسین سایت پایان نامه پایانه مسافربری شهرستان را نیز طراحی کرده اند.

پایان نامه یا رساله پایانه مسافربری یکی از موضوعاتی است که در درس  طرح ۴ معماری اساتید از دانشجویان خواستار هستند، ولیکن در این مقاله به بحث نحوه طراحی و شکل گیری فضا ها ،و سایر مواردی که به پایانه مسافربری یا ترمینال مسافربری مربوط میشود میپردازیم.

پایان نامه پایانه مسافربری برای درجه ی کارشناسی رشته معماری

چکیده :

طراحی شبکه خطوط اتوبوسرانی مهمترین مرحله روند برنامه ریزی حمل و نقل عمومی شهری می باشد .طراحی شبکه خطوط بر روی تنظیم تواتر و زمان بندی اتوبوسها و بکارگیری پرسنل آنها تاثیر بسزایی دارد. پس از طراحی و اجرای اولیه شبکه ، بدلیل انعطاف پذیر بودن دستگاههای بهره برداری به ندرت می توان اقدامات اصلاحی انجام داد ، و یا در صورت امکان انجام اصلاحات ، اجرای آنها مستلزم هزینه و اتلاف وقت خواهد بود ، لذا با توجه به محدودیت های موجود ، برای دستیابی به سطح سرویس مورد نظر ، طراحی مناسب شبکه خطوط اتوبوسرانی ضروری می باشد .

در روند طراحی یک شبکه اتوبوسرانی ، تقاضای مبدا – مقصد  حمل و نقل عمومی از مطالعات جامع حمل و نقل شهرها بدست می آید . تعیین تعداد و موقعیت زوج پایانه ها با توجه به تجربه و دانش فنی طراح شبکه صورت می پذیرد . طراحی مسیرهای مناسب اتوبوسرانی در شبکه حمل و نقل از روند مذکور ، دارای پیچیدگی های فراوان ، حجم بالای اطلاعات و محاسبات پیچیده و زمان بر می باشد که انجام آن به شیوه های دستی را غیر ممکن می سازد . لذا نیاز به طراحی یک برنامه کامپیوتری که قادر به انجام فرآیند مذکور در زمان محاسباتی قابل قبول و سرعت مناسب باشد ، احساس می گردد . پس از طراحی مسیرهای شبکه اتوبوسرانی باید میزان کارایی این مسیر ها مورد ارزیابی قرار گیرد.

مقدمه

توسعه روز افزون شهر نشینی ، جابجایی انسان و کالا را به صورت مسئله ای در آورده که پیچیدگی آن دائما در حال افزایش می باشد . رشد شهری باعث افزایش تقاضای سفر بر روی تسهیلات ناکافی موجود حمل و نقل شهری شده است که به تبع شهرهای بزرگ دست به گریبان مشکلات عدیده ای در زمینه های تراکم ترافیکی ، آلودگی هوا ، اتلاف وقت های طولانی در مسیرسفرهای روزانه افراد ، افزایش مصرف سوخت و استهلاک وسایل نقلیه و غیره هستند .

برای حل مشکل ترافیکی و مسائل اقتصادی اجتماعی و زیست محیطی ناشی از آن در شهرهای بزرگ نیاز به یکسیستم مجهز و کارآمد حمل و نقل عمومی می باشد . بررسی سیستمهای حمل ونقل عمومی درون شهری نشان دهنده این موضوع است که قابلیت جابجایی مسافر این گونه سیستمها در مقایسه با خودروهای شخصی بسیار بیشتر است ، در حالیکه مصرف انرژی و عوارض زیست محیطی و آلودگی کمتری در بر دارند . با توجه به حجم بالای سرمایه گذلری لازم جهت ایجاد و راه اندازی سیستمها ی نوین حمل و نقل عمومی که به عنوان یک عامل محدودکننده شناخته می شود ، نیاز به مدیریت و برنامه ریزی در جهت استفاده بهینه از تجهیزات موجود و اولویت بندی سرمایه گذاری در طرح و توسعه سیستم احساس می شود . برای انجام یک برنامه ریزی و مدیریت صحیح ابتدا باید مشخصات سیستم موجود را مورد مطالعه قرار داد و سپس با یک روش علمی اقدام به طراحی سیستم مناسب نمود . از آنجا که مهمترین قسمت سیستم حمل ونقل عمومی در کشورهای در حال توسعه را شبکه اتوبوسرانی شهری تشکیل می دهد ، بنابراین طراحی شبکه اتوبوسرانی با هدف بهبود وضعیت  حمل و نقل عمومی از اهمیت فراوانی برخوردار است.

نظر به اینکه تقاضا برای حمل و نقل در آینده و بخصوص در کشورهای در حال توسعه ، تنها می تواند توسط سیستم حمل و نقل عمومی بر آورده شود ، بنابراین باید به سیستم حمل و نقل عمومی اهمیت بیشتری داده شود. معرفی مدهای حمل و نقلی جدید و سیستم های حمل و نقل عمومی با حجم بالای جابجائی دارای دور نمای روشنی است ولی نیاز به توسعه زیر بنایی و تحمل هزینه های اقتصادی قابل توجهی دارد .

به همین دلیل یاز به استفاده از شبکه اتوبوسرانی همچنان برای تحمل قسمت عمده تقاضای حمل و نقل عمومی ادامه خواهد داشت .

برای آشنایی هر چه بهتر از موضواعات این پایان نامه فهرست های آن را از دست ندید و حتما مطالعه کنید.

فهرست مطالب

عنوان                                                                  صفحه

فصل اول: کلیات………………………………………………………………………………….. 1

مقدمه………………………………………………………………………………………………… 2

1-1 کلیات…………………………………………………………………………………………. 4

1-2 معرفی کامل طرح………………………………………………………………………….. 4

1-2-1 اهمیت سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای بزرگ…………………………. 4

1-2-2 اهمیت طراحی شبکه اتوبوسرانی در سیستم  …………………………………….. 5

1-3 تعریف مسئله……………………………………………………………………………….. 5

1-4 متدولوژی گام به گام طراحی شبکه خطوط اتوبوسرانی……………………………. 5

1-5 نگاهي اجمالي به حمل و نقل مسافر در داخل کشور………………………………. 7

1-5-1 پایانه مسافربری دورود………………………………………………………………… 9

1-5-2 ضرورت اجرای طرح………………………………………………………………….. 9

1-5-3 تاریخچه سفر و حمل و نقل…………………………………………………………. 9

1-5-4 حمل و نقل و تردد مسافر در کشور……………………………………………….. 11

1-6 نگاهی به ایجاد پایانه……………………………………………………….. 12

1-7 تعریف پایانه………………………………………………………………………………… 14

1-8 انواع پایانه ها………………………………………………………………………………… 15

1-8-1 پایانه باربری……………………………………………………………………………… 16

1-8-2 پایانه مسافربری…………………………………………………………………………. 16

1-8-3 پایانه بین شهری………………………………………………………………………… 18

1-8-4 پایانه شهر- فرودگاه……………………………………………………………………. 18

1-8-5 پایانه شهر- حومه……………………………………………………………………….. 19

1-8-6 پایانه حومه ای…………………………………………………………………………… 19

1-9 انواع پایانه ها از نظر میزان تمرکز مکانی اجزا(عملکرد)…………………………… 20

1-9-1 پایانه های متمرکز………………………………………………………………………. 21

1-9-2 پایانه های نیمه متمرکز…………………………………………………………………. 21

1-9-3 پایانه های غیر متمرکز…………………………………………………………………. 22

1-10 مکان یابی پایانه در شهر………………………………………………………………… 23

1-11 ارتباط پایانه با خارج شهر………………………………………………………………. 25

1-12 ترافیک و ارتباط آن با پایانه……………………………………………………………. 26

1-13 عناصر عملکردی، ضوابط برنامه ریزی پایانه ها……………………………………. 28

1-14 ضوابط و قوانین اداره پایانه…………………………………………………………….. 29

1-15 وظایف پایانه……………………………………………………………… 31

فصل دوم : معرفی طرح……………………………………………………… 33

2-1 بخش اول……………………………………………………………………………………. 34

2-2 ایده های طراحی……………………………………………………………………………. 35

2-3 انسان،معماری،حرکت……………………………………………………………………… 37

2-4 عوامل سازنده فضای پویا…………………………………………………………………. 42

2-5 فضای اعمال فیزیکی………………………………………………………………………. 43

2-6 فضای ادارک مستقیم………………………………………………………………………. 43

2-7 فضای مجرد روابط هندسی…………………………………………………. 44

2-8 بررسی علل نیازمعماری به حرکت………………………………………….. 45

2-9 حرکت در معماری…………………………………………………………………………. 47

2-10 حرکت در پلان…………………………………………………………………………… 48

2-11 حرکت در پلان آنامورفیک…………………………………………………………….. 49

2-12 حرکت در مفهوم(ناشی از معنا)……………………………………………………….. 50

2-13 بررسی تعدادی از مفاهیم موثر درخلق حرکت…………………………………….. 51

2-14 حرکت و معماری حاضر……………………………………………………………….. 53

2-15 نتیحه گیری………………………………………………………………………………… 54

فصل سوم بررسی و تحلیل نمونه های مشابه………………………………. 56

3-1 نمونه های داخلی…………………………………………………………………………… 57

3-2 نمونه های خارجی…………………………………………………………………………. 70

3-3 نتیجه گیری فصل…………………………………………………………… 78

فصل چهارم: شناخت محیط پیرامون طرح………………………………….. 79

4-1 بخش اول: فرهنگ ، تاریخ ، موقعیت و اقلیم استان لرستان و شهرستان دورود. 80

4-1-1 موقعيت عمومي استان لرستان………………………………………………………… 80

4-1-2 اقليم استان لرستان………………………………………………………………………. 83

4-1-3 بارش………………………………………………………………………………………. 84

4-1-4 دما…………………………………………………………………………………………. 84

4-1-5 باد………………………………………………………………………………………….. 85

4-1-6 ناهمواریها………………………………………………………………………………… 86

4-1-7 شهرستان دورود (پایتخت طبیعت ایران)   ………………………………………. 87

4-1-8 سابقه تاريخي شهر دورود……………………………………………………………. 88

4-1-9 موقعيت و جمعيت شهر دورود……………………………………………………… 90

4-1-10 گويش مردم دورود…………………………………………………………………… 91

4-2 بخش دوم: معرفی سایت…………………………………………………………………. 91

4-2-1 پارامترهای انتخاب سایت…………………………………………………………….. 91

4-2-2 مزایای سایت مورد نظر……………………………………………………………….. 92

4-2-3 موقعیت جغرافیایی سایت…………………………………………………………….. 93

4-2-4 معرفی کلی سایت………………………………………………………………………. 93

4-3 بخش سوم…………………………………………………………………………………… 95

4-3-1 تحلیل سایت ……………………………………………………………………………. 97

4-3-2 ویژگی های معماری بومی مناطق سرد…………………………………………….. 97

فصل پنجم: برنامه فیزیکی و استانداردها…………………………………… 102

5-2-1 ارائه برنامه فیزیکی……………………………………………………………………… 103

5-2-2 عوامل مؤثر در سيستم………………………………………………………………….. 103

5-3 خدمات……………………………………………………………………………………….. 108

5-4 استانداردهاي فرد پياده……………………………………………………………………. 110

5-5 استانداردهاي چرخ‌دستي حمل بار………………………………………………………………………… 111

5-6 استانداردهاي صندلي چرخدار…………………………………………………………… 111

5-7 استاندارد اتوبوسهاي برون‌شهري و درون‌شهري:…………………………………….. 111

5-8 قوانين، مقررات و استانداردها………………………………………………. 117

فصل ششم: شرح فرایند طراحی…………………………………………….. 125

6-1 مراحل ورود به سایت…………………………………………………………………….. 126

6-1-2 طرح تأسيسات ساختمان ترمينال…………………………………………………….. 127

6-1-3سیستم های تهویه………………………………………………………………………… 127

6-1-4انتخاب سیستم تاسیسات……………………………………………………………….. 129

6-2بخش دوم ساختار سازه……………………………………………………………………. 134

6-2-1ساختار سازه………………………………………………………………………………. 134

6-2-2مباحث پیکره بندی سازه ای…………………………………………………………… 134

نقشه ها……………………………………………………………………………………………… 140

منابع و مآخذ…………………………………………………………………….. 148

در ادامه همین بحث تصاویر و ویدیو های متفاوتی از این مقاله به اشتراک قرار خواهیم داد.

 تصاویر

دانلود پایان نامه پایانه مسافربری

دانلود پروژه پایانه مسافربری

پروژه معماری پایانه مسافربری

ویدیو ای از این پایان نامه

[aparat id=”IV4o3″ width=”600″]

مشخصات محصول:

فرمت فایل ها:word

حجم فایل: 16 مگابایت

قیمت:20000 تومان

قیمت: 12000 تومان